車子是一種工具，實用至上
選擇XC60也是如此
可以接受的價位，對我們來說夠用的車室空間，夠用的馬力，搭配友善的無毒車室，內建兒童增高座墊，還有柴油引擎經濟省油的特性，讓我們當初選擇了它。
先來說說這台車的優點
1.無敵好用的ACC跟車系統：對於每天都要跑高速公路的我來說，ACC可以節省很多體力，無論是高速巡航或者塞車走走停停都可以可靠的跟著前車，我只需要控制方向盤以及密切的注意路況。大多數時候，油門跟煞車都交給ACC自動控制，這樣腳跟下背部不需要保持僵硬緊繃的姿勢，長途駕駛既舒適又安全。
2.好看的外表：對於車子，我承認我是外貿協會，在休旅車之中，個人認為XC系列在外型是我的首選。以我的審美觀來說，XC60比賓士的ML，BMW的X5，X3，保時捷的凱燕，都好看很多。 簡潔的外型，沒有過多花俏的線條，不需要什麼招搖的尾翼，水箱護罩，就單單靠著車子輪廓跟車窗側面略略上揚的角度，即使停著，都能感受到XC60彷彿正在往前衝的流線動感。 尤其是白色的XC60，一派的優雅，遠遠勝過它的對手們。
3.柴油引擎：雖然只是馬力較小的D4版本，但對於從不超速的我來說已經非常夠用，不論市區或者高速公路的加速性都讓我很滿意。二驅當然不利於off road，但換來的是較佳的油耗表現。2.0的柴油引擎搭配龐大的車體，不論市區或高速，居然比車庫另外一台1.4的fiesta小車還要省油，加上柴油引擎高扭力的起步表現，只能說開了柴油之後，就回不去了。
4.關於安全的部份：有兩次需要緊急煞車的情況我都發現在我踩煞車之前已經介入，也就是說車子的city safe系統比駕駛人踩煞車的動作還要迅速確實。 另外還有一次被追撞的事故，後車車頭幾乎全毀，但XC60車尾卻是小傷..當然，修車的費用有點高，還好對方有保險。
5.無毒車室：號稱使用不含有毒揮發物質的車室內裝潢，一般人可能感受不大，但是如果有過敏體質的朋友或者小孩，都可以感覺到無毒車室的友善。
6.電動尾門：沒什麼..電動的用起來就是比較爽。
7.後座內建兒童增高座墊：這個對小孩來說真的是太友善的設計了，其他歐系車廠也有類似的設計但都要選配，只有Volvo是標配，可見其核心價值就是個家庭房車。
8.內建Garmin就是加分：整合相當良好的電子操作系統，車子的中控螢幕雖然不大，但是內建Garmin導航也具備觸控功能，usb可以外接iPod，也能直接藍牙連接手機，整體來說不花俏但是非常好用。另外附帶一提，它的螢幕設計的非常好，不像其他車款的中控螢幕雖然大，但是很容易反光，XC60整合在中控台中，既不怕強光影響螢幕可視性，也不怕夜晚駕駛螢幕反光影響駕駛視線。
9.在高速公路上遇到不明尖銳物體，左後輪直接爆開，還好車子依然穩定前進，左後方依稀有聲音，但是駕駛起來居然一點異樣的沒有（沒有胎壓系統的壞處），在路肩一時不知道保險公司的號碼只好厚著臉皮打給Volvo原廠。雖然原廠的免費拖吊服務範圍不包含爆胎，客服的小姐很好心的還是幫我免費拖吊了。這真是大大的加分！
10.座椅非常舒服：雖然不算什麼特別豪華的椅子，但是很適合我的身材，長途駕駛也不致於腰酸背痛，這應該是我目前坐過最好的。
11.自動遠近光燈調節：除了常見的自動感應頭燈及自動轉向頭燈之外，還有非常好用的自動遠近光燈。也就是說它會自動偵測路況跟對象來車，自動切換遠近光，這在開山路跟高速公路的時候，非常的好用。另外提一下，它雖然不是LED頭燈，但亮度很夠用，高速公路在夜深人靜的時候，它頭燈角度會自動調高，目測在深夜照射範圍可達數百公尺，讓駕駛人在夜晚行車的信心大增。
12.原廠的音響效果不錯唷，雖然我不是什麼發燒友，對音響的要求並不高。
再來，我們說說它的缺點吧
1. 號稱安全的Volvo居然沒有胎壓偵測，即使選配，也是很陽春的版本，真的說不太過去。
2.柴油引擎加上8速的變速箱，Volvo配了一個特規機油，原廠售價奇高，即使是小保養，光是機油費用就超過7000實在太高了。
3. 保修廠的實力太好：車子剛到手，每次開高速公路都會亮引擎燈，回廠插電腦查不出原因，懷疑是排氣管感應晶片有問題，拆排氣管搞到崩牙，還要找外面車床的人幫忙才能拆下螺絲。換了晶片依然亮引擎燈，後來把引擎的渦輪晶片換掉才終於搞定。
4.二手價非常不好看，但我不介意。
Dying Happily 